Weichai WD10 সিরিজের সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন (140-240kW)
নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য
ফ্রেম টাইপ প্রধান ভারবহন গঠন;উচ্চ অনমনীয়তা;উচ্চ নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা সূচক
অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ডাবল-সঞ্চালন জল শীতল পদ্ধতি গৃহীত হয়, এবং জল জ্যাকেট নিষ্কাশন পাইপ নির্বাচন করা যেতে পারে, যাতে ডিজেল ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করা যায় এবং ওভারহল সময়কাল 20000h
শক্তিশালী শক্তি
বড় শক্তি রিজার্ভ;টর্ক রিজার্ভ 20%-35% পৌঁছেছে
উচ্চ-চাপ তেল পাম্প, টার্বোচার্জার, এবং জ্বালানী ইনজেক্টরের কনফিগারেশন অপ্টিমাইজ করা হয়েছে;জাহাজের ত্বরণ দ্রুত;নেভিগেশন গতি উচ্চ
অর্থনৈতিক এবং জ্বালানী-দক্ষ
গ্রহণ এবং জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যা ডিজেল ইঞ্জিনের অর্থনৈতিক অপারেশন পরিসরকে প্রসারিত করে
স্বাভাবিক কাজের অবস্থার অধীনে জ্বালানী খরচ কম, এবং সর্বনিম্ন জ্বালানী খরচ হল 195g/kW•h
আরামদায়ক এবং পরিবেশ বান্ধব
মূল উপাদানগুলির নকশাকে শক্তিশালী করুন, যাতে পণ্যগুলি ছোট কম্পন এবং কম শব্দ দ্বারা বৈশিষ্ট্যযুক্ত হয়
IMOⅡ জাহাজ নির্গমন মান পূরণ করা হয়
শক্তিশালী অনুশীলনযোগ্যতা
ডিজেল ইঞ্জিনের গতি, জলের তাপমাত্রা, তেলের তাপমাত্রা এবং ডিজেল ইঞ্জিনের চাপকে বাস্তব সময়ে নিরীক্ষণ করার জন্য এলসিডি ইন্টারনেট যন্ত্র নির্বাচন করা যেতে পারে, যাতে সময়মত স্বয়ংক্রিয় অ্যালার্ম অর্জন করা যায় এবং পরামিতিগুলি সীমার মান ছাড়িয়ে গেলে থামাতে পারে।
স্টর্মি ওয়েভ মোড যোগ করা হয়েছে যাতে জাহাজের ইঞ্জিন ঝড়ের তরঙ্গের মতো জটিল মুহূর্তে থামবে না।
বাজারে প্রচুর পরিমাণে পণ্য রয়েছে এবং খুচরা যন্ত্রাংশের রিজার্ভ যথেষ্ট, যা রক্ষণাবেক্ষণকে সুবিধাজনক করে তোলে
টাইপ | ফোর-স্ট্রোক, ওয়াটার কুলড, ইন-লাইন, টার্বোচার্জড/টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড | সিলিন্ডারের সংখ্যা | 6 |
সিলিন্ডার বোর/স্ট্রোক | 126×130(মিমি) | উত্পাটন | 9.726L |
তেল ব্যবহারের হার | ≤0.6g/kW·h | গোলমাল | ≤99dB(A) |
ন্যূনতম জ্বালানী খরচ হার | 195g/kW·h | নিষ্ক্রিয় গতি | 600±50r/মিনিট |
টর্ক রিজার্ভ | 20-35% | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণন দিক | ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে |
মাত্রা | টার্বোচার্জড 1499×814×1164(mm) 1018kg |
সিরিজ | মডেল | এয়ার ইনটেক মোড | রেট করা শক্তি kW/Ps | গতি r/মিনিট | ফুয়েল ফিডিং মোড | নির্গমন স্তর | শক্তি শ্রেণীবিভাগ |
WD10 | WD10C190-15 | Turbocharged এবং intercooled | 140/190 | 1500 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 |
WD10C200-21 | টার্বোচার্জড | 147/200 | 2100 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 | |
WD10C218-15 | Turbocharged এবং intercooled | 160/218 | 1500 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-15 | Turbocharged এবং intercooled | 176/240 | 1500 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-18 | Turbocharged এবং intercooled | 176/240 | 1800 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-15 | Turbocharged এবং intercooled | 205/278 | 1500 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-18 | Turbocharged এবং intercooled | 205/278 | 1800 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-21 | Turbocharged এবং intercooled | 205/278 | 2100 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 | |
WD10C300-21 | Turbocharged এবং intercooled | 220/300 | 2100 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 | |
WD10C312-18 | Turbocharged এবং intercooled | 230/312 | 1800 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 | |
WD10C326-21 | Turbocharged এবং intercooled | 240/326 | 2100 | যান্ত্রিক পাম্প | IMOⅡ | P1 |
মন্তব্য: পণ্যের প্যারামিটার এবং মডেল পোর্টফোলিও শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য।প্রসবের সময় এবং মাছ ধরার নৌকা মডেল পোর্টফোলিও সম্পর্কে অফিসিয়াল তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে প্রাসঙ্গিক কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করুন।