1892 সালে, জার্মান উদ্ভাবক রুডলফ ডিজেল (রুডল্ফ ডিজেল) ডিজেল ইঞ্জিন আবিষ্কার করেছিলেন আজ 120 বছরেরও বেশি সময় হয়ে গেছে, ডিজেল ইঞ্জিনটি বিভিন্ন যান্ত্রিক সরঞ্জামে ব্যবহৃত হয়, ডিজেল ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য, সুবিধা, সুবিধা কী কী তুমি জান?
- ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সুবিধাগুলি হল বড় আউটপুট টর্ক, উচ্চ তাপ দক্ষতা এবং ভাল জ্বালানী অর্থনীতি।
- ডিজেল ইঞ্জিন এবং গ্যাসোলিন ইঞ্জিন একই, প্রতিটি কাজের চক্রও ইনটেক, কম্প্রেশন, পাওয়ার, এক্সস্ট ফোর স্ট্রোকের মধ্য দিয়ে যায়।
- কিন্তু যেহেতু ডিজেল জ্বালানি ডিজেল, এর সান্দ্রতা পেট্রলের চেয়ে বড়, বাষ্পীভূত করা সহজ নয়, ইগনিশন পয়েন্ট পেট্রলের চেয়ে কম, ডিজেল ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে মিশ্রণটি কম্প্রেশন ইগনিশন, তাই ডিজেল ইঞ্জিনের ইগনিশনের প্রয়োজন হয় না। পদ্ধতি.
- যখন ডিজেল ইঞ্জিন কাজ করে, তখন সিলিন্ডারে বাতাস চুষে যায়।যখন সিলিন্ডারের বায়ু শেষ বিন্দুতে সংকুচিত হয়, তখন তাপমাত্রা 500-700 ℃ পৌঁছাতে পারে এবং চাপ 40-50 বায়ুমণ্ডলে পৌঁছাতে পারে।যখন পিস্টন উপরের ডেড সেন্টারের কাছাকাছি থাকে, তখন তেল সরবরাহ ব্যবস্থার ইনজেক্টর অগ্রভাগ খুব অল্প সময়ের মধ্যে অত্যন্ত উচ্চ চাপে সিলিন্ডারের দহন চেম্বারে জ্বালানি ইনজেক্ট করে।ডিজেল তেল সূক্ষ্ম তেলের কণা তৈরি করে, যা উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রার বাতাসের সাথে মিশ্রিত হয়।দাহ্য মিশ্রণটি নিজেই পুড়ে যায়, এবং বিস্ফোরক শক্তি হিংসাত্মক প্রসারণের দ্বারা উত্পন্ন হয়, যা পিস্টনকে নিচের দিকে কাজ করতে ঠেলে দেয়।চাপ 60-100 বায়ুমণ্ডল পর্যন্ত হতে পারে, তাই ডিজেল ইঞ্জিন প্রচুর টর্ক তৈরি করে।
- ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ কাজের চাপের কারণে, প্রাসঙ্গিক অংশগুলির উচ্চ কাঠামোগত শক্তি এবং দৃঢ়তা থাকা প্রয়োজন, তাই ডিজেল ইঞ্জিনের আয়তন তুলনামূলকভাবে বড়;ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প এবং ডিজেল ইঞ্জিনের অগ্রভাগের নির্ভুলতা বেশি।
- উপরন্তু, ডিজেল ইঞ্জিন কাজ রুক্ষ, কম্পন শব্দ;ডিজেল তেল বাষ্পীভূত করা সহজ নয় এবং কম তাপমাত্রায় ঠান্ডা শুরু পেট্রল ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি কঠিন।উপরন্তু, ডিজেল ইঞ্জিনে গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের তুলনায় কম শক্তি সূচক (নিম্ন গতি) এবং পেট্রল ইঞ্জিনের তুলনায় বেশি কাঁটা এবং কণা (PM) নির্গমন।উপরের বৈশিষ্ট্যের ফলস্বরূপ, প্রাথমিক ডিজেল ইঞ্জিন সাধারণত বড় এবং মাঝারি আকারের ট্রাক এবং সংশ্লিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহন এবং সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
- ডিজেল ইঞ্জিন প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে, বেশ কয়েকটি উন্নত প্রযুক্তি, যেমন সরাসরি ইনজেকশন, টার্বোচার্জড এবং ইন্টার-কুলড, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ, ডিজেল ইঞ্জিনে সাধারণ রেল প্রযুক্তি প্রয়োগ, মূলত ডিজেল ইঞ্জিনের অসুবিধাগুলি আরও ভালভাবে সমাধান করা হয়েছে, এবং ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি সঞ্চয় এবং CO2 নির্গমনের সুবিধা, গ্যাসোলিন ইঞ্জিন সহ, তাপ ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করতে পারে না।
- আজ, ডিজেল ইঞ্জিন ব্যাপকভাবে ট্রাক, পিকআপ, এসইউভি, খননকারী, ফর্কলিফ্ট, জেনারেটর, বাগান যন্ত্রপাতি, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়েছে।
পোস্টের সময়: জুন-02-2021